Описание
Успешное применение самолетов TDC и PQ 8 омрачалось лишь одной большой проблемой – их скорость не была выше 190 км в час. Самые отсталые бомбардировщики достигали скорости в 200-300 км в час. Для удовлетворения требований военных компания Culver разрабатывает новый самолет-мишень. Аппарат получил новое крыло, двигатель (мощность 150 л.с.) и фюзеляж. Аэродинамические формы существенно улучшили. Как результат, скорость машины достигла 290 км в час.
В 1943 году поступил на испытания XPQ 14, который показал свое соответствие всем требованиям по части полетных характеристик и обслуживания. Сначала USAAC заказал 75 моделей PQ14, а по мере эксплуатации выпустили в сумме 1348 машин, 1201 из которых было передано ВМС США.
PQ14C был оснащен двигателем Franclin O-300-9. Но к 1944 г. не ощущалось надобности в низкоскоростном самолете-мишени. После окончания войны сохранившиеся PQ 14B и PQ 14A были переименованы на Q 14B и Q 14A.
Источник: avia.pro
