НЕЛК–В4.М1

Категория:

Описание

Назначение

Комплекс предназначен для проведения воздушной оптико-электронной (фото-, видео-, инфракрасной) разведки местности и объектов.

Решаемые задачи

  • проведение аэрофото- и видеосъемки высокого качества, создание 3D моделей местности и объектов;
  • осуществление наблюдения и охраны районов, участков местности путем патрулирования периметра;
  • мониторинг в зонах чрезвычайных ситуаций с целью координации действий специальных служб;
  • контроль общественного порядка, видеофиксация дорожно-транспортных происшествий, фактов браконьерства, незаконной вырубки леса и других правонарушений;
  • доставка и сброс малогабаритных грузов массой до 1,5 кг в труднодоступные места (индивидуальных спасательных средств, средств связи, первой медицинской помощи; огнетушащих и огнезащитных средств, радиомаяков и других);
  • ретрансляция радиосигналов для увеличения зон их уверенного приема и другие;

Состав комплекса

  1. Беспилотное воздушное судно (БВС) вертикального взлета и посадки тип НЕЛК-В4.М1.
  2. Наземный пункт управления (НПУ).
  3. Комплект сменных целевых нагрузок.
  4. Комплект запасных частей и принадлежностей в составе: запасные АКБ; запасные пропеллеры различного направления вращения; набор инструментов; анемометр, зарядное устройство с блоком питания для заряда аккумуляторных батарей.
  5. Эксплуатационная упаковка.
Состав НПУ:
  • Наземная станция управления (НСУ) — ударопрочный влаго-, пылезащищенный ноутбук со встроенным блоком GPS навигации, с установленным специальным программным обеспечением (СПО) для управления БВС, планирования полетного задания, управления целевыми нагрузками;
  • Пульт ручного управления БВС;
  • Комплект приемо-передающих антенных систем с модулем канала командно-телеметрической радиолинии и модулем приема видеоинформации установленный на штативе;
  • Комплект наземного оборудования для реализации функции «высокоточная навигация» (опционально).

Особенности

  • продолжительное время полета БВС (до 55 мин);
  • высокая скорость полета БВС (до 70 км/ч);
  • возможность интеграции системы в состав любой робототехнической системы по желанию Заказчика;
  • использование в качестве целевых нагрузок оптико-электронных систем с высокоточной гиростабилизацией, различными оптическими модулями, возможностью захвата и автоматическим сопровождения выбранных объектов;
  • Российское производство;
  • строгий контроль качества изготовления в соответствии с требованиями ГОСТ и СМК Фирмы-производителя.

Режимы полета беспилотного воздушного судна:

  • «Автоматический»;
  • «Полуавтоматический»;
  • «Управление одной кнопкой»;
  • «Следование за радиомаяком».

 

  1. Автоматический — оператор задает полетную программу на наземной станции управления (ноутбуке); без пульта управления в автоматическом режиме от взлета до посадки осуществляется полет по заданному маршруту различной конфигурации с учетом рельефа местности.
  2. Полуавтоматический (директорный) — оператор имеет возможность изменять высоту, скорость, направление полета БВС пультом ручного управления; стабилизация БВС осуществляется автоматически.
  3. Управление одной кнопкой — оператор вводит полетную программу непосредственно в бортовую систему БВС при выключенном наземном пункте управления. Полет БВС выполняется при полном радиомолчании.
  4. Следование за радиомаяком — выполняется автоматический полёт БВС на заданном оператором удалении и высоте от объекта, на которой установлен радиомаяк.

При потере управляющего сигнала обеспечивается возможность автоматического возврата БВС в точку старта и автоматической посадки БВС.

Специальное программное обеспечение (СПО) НСУ позволяет:

  • установить до 250 точек маршрута полета БВС с возможностью оперативного изменения различных параметров в каждой точке (время зависания, высота, вид маневра БВС в точке);
  • осуществлять управление установленными целевыми нагрузками (изменение параметров ТВ, ИК, фотооборудования);
  • осуществлять сохранение и обработку параметров полета и результатов работы целевой нагрузки с возможностью послеполетного анализа и обработки.

Полезные нагрузки

В качестве основных целевых нагрузок на БВС НЕЛК-В4.М1 устанавливаются сверхлегкие малогабаритные гиростабилизированные оптико-электронные системы (ГОЭС) для круглосуточного и всепогодного мониторинга местности; поиска, обнаружения и сопровождения объектов в видимом и тепловизионном спектре:
  • 3-х осевая гиростабилизированная оптико-электронная система с встроенным телевизионным модулем 30-ти кратного оптического увеличения. (ГОЭС-ТВ)

Источник информации: nelk.ru

Детали

Статус

Страна

Категория

Взлетный вес, кг

Метод запуска

Практическая дальность, км

Тип двигателя

Диагональ рамы, м

1,05

Навигация

GPS

Длительность полета, час

Метод посадки

Практический потолок, м

Максимальная скорость полета, км/ч

Диапазон рабочих температур

−25°С..+40°С

Производитель

НПЦ "НЕЛК"