Описание
Назначение
Комплекс предназначен для проведения воздушной оптико-электронной (фото-, видео-, инфракрасной) разведки местности и доставки малогабаритных грузов в труднодоступные места.
Решаемые задачи
- проведение аэрофото- и видеосъемки высокого качества, создание 3D моделей местности и объектов;
- осуществление наблюдения и охраны районов, участков местности путем патрулирования периметра;
- мониторинг в зонах чрезвычайных ситуаций с целью координации действий специальных служб;
- контроль общественного порядка, видеофиксация дорожно-транспортных происшествий, фактов браконьерства, незаконной вырубки леса и других правонарушений;
- доставка и сброс малогабаритных грузов массой до 3 кг в труднодоступные места (индивидуальных спасательных средств, средств связи, первой медицинской помощи; огнетушащих и огнезащитных средств, радиомаяков и других);
- ретрансляция радиосигналов для увеличения зон их уверенного приема и другие.
Состав комплекса
- Беспилотное воздушное судно (БВС) вертикального взлета и посадки тип НЕЛК-В4-ДВС.
- Наземный пункт управления (НПУ).
- Комплект сменных целевых нагрузок.
- Комплект запасных частей и принадлежностей.
- Эксплуатационная упаковка.
Особенности
- оснащен гибридным источником электроэнергии бензогенератором;
- продолжительное время полета БВС (до 3 часов);
- высокая скорость полета БВС (до 70 км/ч);
- возможность интеграции системы в состав любой робототехнической системы по желанию Заказчика;
- использование в качестве целевых нагрузок оптико-электронных систем с высокоточной гиростабилизацией, различными оптическими модулями, возможностью захвата и автоматическим сопровождения выбранных объектов;
- Российское производство;
- строгий контроль качества изготовления в соответствии с требованиями ГОСТ и СМК Фирмы-производителя.
Режимы полета
- «Автоматический»;
- «Полуавтоматический».
- Автоматический — оператор задает полетную программу на наземной станции управления (ноутбуке); без пульта управления в автоматическом режиме от взлета до посадки осуществляется полет по заданному маршруту различной конфигурации с учетом рельефа местности.
- Полуавтоматический (директорный) — оператор имеет возможность изменять высоту, скорость, направление полета БВС пультом ручного управления; стабилизация БВС осуществляется автоматически.
Специальное программное обеспечение (СПО) НПУ позволяет:
- установить до 250 точек маршрута полета БВС с возможностью оперативного изменения различных параметров в каждой точке (время зависания, высота, вид маневра БВС в точке);
- осуществлять управление установленными целевыми нагрузками (изменение параметров ТВ, ИК, фотооборудования);
- осуществлять сохранение и обработку параметров полета и результатов работы целевой нагрузки с возможностью послеполетного анализа и обработки.
Полезные нагрузки
В качестве целевых нагрузок на БВС НЕЛК-В4-ДВС устанавливаются сверхлегкие малогабаритные гиростабилизированные оптико-электронные системы (ГОЭС) для круглосуточного и всепогодного мониторинга местности; поиска, обнаружения и сопровождения объектов в видимом и тепловизионном спектре.
